Показать изображения

Чертёж

Связанные модели и спецификации

Описание и применение

Конусный роликовый подшипник может быть разобран. Это компонент, состоящий из внутреннего кольца, наружного кольца, роликов и сепаратора. Его можно устанавливать отдельно. Скорректированная контактная линия между роликом и дорожкой качения уменьшает концентрацию напряжений. Он может выдерживать большие радиальные и осевые нагрузки. Поскольку конусные роликовые подшипники могут передавать осевую нагрузку только в одном направлении, требуется еще один конусный роликовый подшипник, установленный симметрично, для передачи осевой нагрузки в противоположном направлении.

Однорядный конический роликовый подшипник имеет наружное кольцо. Внутреннее кольцо и группа конических роликов заключены в корзинчатую клетку, образуя внутреннее кольцо с набором. Наружное кольцо может быть отделено от внутреннего кольца с набором. Согласно международному стандарту ISO по размерам наружных размеров конических роликовых подшипников, любые стандартные типы внутренних и наружных колец могут быть взаимозаменяемы на международном уровне с наружными или внутренними кольцами того же типа. То есть, помимо наружных размеров, допуски наружных колец одного и того же типа должны соответствовать требованиям стандарта ISO492 и ГОСТ 307. Угол конуса внутреннего комплекта и диаметр конуса комплекта также должны соответствовать соответствующим требованиям по взаимозаменяемости.

Обычно угол конуса дорожки качения наружного кольца однорядного конического роликового подшипника составляет от 10° до 19°. Он может одновременно воспринимать комбинированное действие осевой и радиальной нагрузки. Чем больше угол, тем больше осевую нагрузку может воспринимать подшипник. В конических роликовых подшипниках с большим углом конуса к номеру добавляется буква B, что означает, что угол конуса составляет от 25° до 29°. Они могут воспринимать большую осевую нагрузку. Кроме того, однорядные конические роликовые подшипники позволяют регулировать зазор в процессе установки.

Внутреннее или наружное кольцо двухрядного конусного роликового подшипника является целым. Малая сторона двух внутренних (или наружных) колец похожа. Между двумя кольцами есть шайба. Промежуток регулируется толщиной шайбы. Шайбу также можно использовать для регулировки предварительного натяга двухрядных конусных роликовых подшипников.

Двухрядные конусные роликовые подшипники серии 35000 имеют различную внутреннюю структуру:

-- с шайбой и стальной штампованной клетчатой корзиной

--  с шайбой, полыми роликами и стальной стержневой корзиной

Двухрядные конусные роликовые подшипники типа 37000 имеют различную внутреннюю структуру:

-- с шайбой, корзиной и стальной пластиной.

-- с шайбой, полыми роликами и стальной стержневой корзиной.

Применение:

Конусные роликовые подшипники широко используются в автомобильной промышленности, прокатных становках, горнодобывающей, металлургической, пластмассовой и других отраслях промышленности.

Однорядный конусный роликовый подшипник наиболее часто используется в серии конусных роликовых подшипников. Малогабаритные двухрядные конусные роликовые подшипники в последние годы используются в автомобильных ступицах колес. Четырёхрядные конусные роликовые подшипники применяются в крупных холодных и горячих прокатных станов и других тяжёлых машинах.

Двухрядные конусные роликовые подшипники в основном применяются в коробках передач, подъёмно-транспортных устройствах, прокатных станов и горнодобывающих машинах, таких как туннельные буро-комбайны.

Применение конусных роликовых подшипников
1. Техника для переработки материалов: горнодобывающая техника, текстильная техника, подъёмно-транспортные устройства, сельскохозяйственная техника: тракторы, уборочные машины и т. д.

2. Тяжёлые горнодобывающие машины: металлургические машины, горнодобывающие машины, подъёмные машины, погрузочно-разгрузочные машины, промышленные транспортные средства, цементные установки и т. д.

3. Строительная техника: погрузчики, землеройные машины, уплотнительные машины, бетонные машины и т. д.

4. Общая нефтехимическая техника: нефтяные буровые машины, нефтеперерабатывающие машины, химические машины, газовые компрессоры, бумажные машины, печатные машины и т. д.

6. Автомобили: грузовики, легковые автомобили, автобусы, автомобили, тюнинговые автомобили, мотоциклы и т.д. 

Некоторые наши продукты:

А: 30% предоплата по Т/Т. 70% по копии товарно-транспортной накладной.

Б. 30% предоплата по Т/Т. 70% по безналичному расчету по факту.

В. Western union

Г. Paypal

Д: 50% предоплата, остаток должен быть оплачен после просмотра фотографии всей партии товара.

Е: Официальный банковский счет

Почему выбирают нас

1. Высокая скорость, высокая точность, низкий уровень шума, длительный срок службы
2. Широкий спектр применений
3. Большой запас товаров на складе
4. Прием мелких заказов
5. Конкурентные цены и высокое качество
6. Разнообразие брендов
7. Требует минимального обслуживания 
8. Поддерживается OEM 
9. Наша компания придерживается деловой концепции "качество превыше всего, кредит превыше всего", и наша продукция имеет надежные характеристики. Мы имеем хорошую репутацию на международном рынке благодаря нашему идеальному сервису и достаточному предложению.

Контактное лицо: